2008년 03월 09일
지하철 길동역 열차추돌사고 (훼이크)

지선 구간의 열차 배차간격은 본선의 2배, 도시철도임에도 불구 평시 배차간격이 12분입니다.
따라서 이쪽 구간에서 열차 두 대가 붙어다니는 일은, 출근시간에도 있을 수 없는 일이지요.
(그 때문에, 이쪽 지역에서 열차 타려면 미리 열차시각표를 확인하고 타는 게 좋습니다.)
이 사진은 어제 밤에 지하철 5호선 길동역에서 하차했을 때 보였던 전광판입니다.
열차에서 내린 후 바로 찍은 사진인데...
아놔, 후속열차가 우리 차 꼬라박았어!
졸라 무서워!

우리 열차 지나가고 나니까, 바로 다음 열차가 회송, 그 다음이 상일동으로 뜨더군요.
그냥 평소에 쉽게 볼 수 있는 것이 아니기 때문에, 신기함에 사진을 찍었고, 제목에다가
열차 추돌사고라고 쓰면, 엄청 놀랐다가 낚이실 분이 많을 것 같아, 제목에도 따로 진짜 추돌사고
아니라고 밝혀놨으니까, 그냥 가볍게 웃고 넘어가주시면 좋을 거 같네요.
아 웃기지 않다고요? 그럴 수밖에요. 저도 그다지 재미는 없었습니다..^^;;
저희 동네 근처의 5호선 상일동 지선은, 본선에 비해 열차가 1/2수준으로만 다니는 것도 있고
지역이 서울 외곽지역이라 지하철역 대합실이 참 한산합니다.
지하철이 자주 안 다니는 것은 불만스럽지만, 가끔은 조용한 지하철역도 나쁘진 않아요.

# by | 2008/03/09 12:41 | 사람사는이야기 | 트랙백 | 덧글(9)
















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서쪽 5호선은 사람 없는 줄 알았더니 그게 아니더라구요..
굇수한아 님//
음, 일단 월척 하나 낚았고(...?)
아이비스 님//
다만, 5호선 이상 전광판엔 열차 위치까지 알려줘서 저런 추돌사고도 연출이....:$:$
미드르 님//
7호선 한강 이남구간 개통하기 전에 도봉산-건대입구만 다닐 땐 꽤 한산했던 걸로 기억했거든요. 지금이야 뭐 건대입구역 사람 엄청나지요...ㅠㅠ
동쪽 5호선은 지선만 갈라지면 상일지선이나 마천지선이나 꽤 한산하니 좋습니다.
상일동행의 연장선상에서 사는 저는 항상 5호선으로 갈아탈때는 노심초사라는 ㅇ<-<(눈앞에 상일동행의 문이 닫힐 때의 좌절감이란....)
리엘 님//
마찬가지로, 열차 승강장으로 뛰어들어왔는데 눈앞에서 상일동행 열차 문이 닫히면 참 좌절스럽지요... 출퇴근시간도 아니고 평시라면 배차간격이 무려 12분이라...ㅠㅠ
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