(23) 호히 본선(豊肥本線)을 타고 스이젠지 공원(水前寺公園)으로
= 2017 나가사키,쿠마모토 여행 =
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북큐슈 레일패스로 이용할 수 있는 큐슈 신칸센의 남쪽 한계선으로, 이 패스로는 하카타 - 쿠마모토 구간만 이동 가능.
반대편 승강장에는 '츠바메' 호로 운영하는 큐슈 신칸센 800계 열차 한 대가 회송 대기중이었다.
신칸센을 타고 쿠마모토에 온 사람이 개찰구 밖으로 나갈 때 제일 먼저 만나게 되는 쿠마몬이기도 하다.
개찰구를 나와 오른쪽으로 가면 신칸센 출구, 왼쪽으로 가면 재래선 타는 방향인 시라카와 출구.
그 때의 쿠마몬은 운동복 복장으로 '힘내자!' 라는 머리띠를 하고 있었는데,(http://ryunan9903.egloos.com/4414587)
이번엔 역무원 옷을 입고 손님을 맞이해주고 있었다.
JR 재래선과 쿠마모토 시영 전차가 다니는 시라카와 출구(동쪽 방향)
사실 다른 숙소에 묵을 수도 있는데, 마침 이번에 한 번 숙박하면 토요코인 포인트를 10포인트로 채울 수 있고,
짐을 맡기고 열차 타고 이동하는 문제 때문에 역에서 가장 가까운 호텔을 잡아야 할 이유도 있었다.
그런 여러 가지를 따져보았을 때, 역에서 코앞에 있는 이 호텔에서 숙박하는 게 제일 낫겠다고 결론을 내렸다.
아직 방 안으로 들어갈 순 없는 시각이라 카운터에 짐만 맡겨놓은 채 다시 쿠마모토 역으로 되돌아갔다.
내가 탈 열차는 0B번 승강장에서 대기하고 있어 그 쪽으로 이동해야 한다.
이번에는 호히 본선 열차를 타야 한다. 호히 본선(豊肥本線)은 쿠마모토역에서 출발하여
아소산을 통과, 오이타 현 오이타역까지 이어주는 재래선으로 지진으로 인해 현재 중간 구간이 끊어진 상태.
그래서 현재는 히고오즈 역까지만 왕복 운행중이며 특급열차 없이 전부 보통열차만 다니고 있다.
도쿄나 오사카같은 대도시의 10량 보통 열차를 타다가 지방의 열차를 타면 가끔 짧은 편성이 적응 안 될 때가 있다.
JR 큐슈의 재래선 구간에는 아직 이렇게 손글씨로 쓴 옛날 역명판이 은근히 남아있는 걸 볼 수 있었다.
왼쪽에 앉은 분이 차장이고, 오른쪽에 서 있는 사람들은 교육을 받는 직원들인가?
별도의 개찰 기계가 따로 없이 교통카드를 찍는 단말기 두 대만이 덩그러니 설치되어 있었다.
북큐슈 레일패스의 커버 범위는 호히 본선의 전 구간도 해당되기 때문에 패스를 제시하고 나갈 수 있다.
스이젠지 공원으로 가기 위해선 JR 이용시 스이젠지, 혹은 신스이젠지역 중 한 군데에서 내리면 되는데,
지도를 봤을 때 스이젠지 역에서 내려 가는 게 더 편할 것 같아 이 쪽에서 하차 후 걸어가기로 했다.
참고로 여기서 내려도 800m 정도는 걸어가야 하기 때문에, 좀 덜 걷고 편하게 스이젠지 공원을 가게 위해선
JR 열차를 타는 것보다 시영 전차를 타고 이동하는 것을 추천한다...만 시영 전차는 쿠마모토 역에서 출발시
쿠마모토 성을 비롯한 번화가를 전부 훑고 지나가기 때문에 소요 시간이 꽤 오래 걸린다는 것이 단점이라면 단점.
역에서 내려 스이젠지 공원 방향의 이정표를 확인한 뒤, 그 이정표를 따라 쭉 앞으로 걷기만 하면 되니까...
처음엔 작년 지진으로 인해 무너진 건물인 줄 알았는데, 무너졌다기보단 그냥 오래 방치된 폐가 같은 느낌.
지인 말로는 이 음료는 일반 편의점이나 슈퍼마켓에서 구매 불가능하고 오직 자판기에서만 살 수 있다고 한다.
이렇게 평범하고 한적한 분위기의 주택가를 따라 쭉 앞으로 더 걸어가면 스이젠지 공원이 나온다.
= Continue =
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= 1일차 =
= 2일차 =
(23) 호히 본선(豊肥本線)을 타고 스이젠지 공원(水前寺公園)으로
2017. 8. 11 // by RYUNAN
덧글
덧. 이 분이 이틀씩이나(?) 포스팅이 없으면 조만간 '잘 다녀오셨습니까'가 될 것 같아서 기대됩니다 (응?)