= 2017 피치항공 밤도깨비 주말여행 =
(2) 밤도깨비 여행의 산뜻한 출발은 요시노야에서의 식사, 그리고 노숙(...)
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도쿄, 하네다공항에 도착한 건 좋다 이건데, 이제 현실적으로 어떻게 해야 할지 좀 생각해봐야 한다.
도쿄 모노레일은 밤 0시 10분, 하마마츠쵸행 공항쾌속이 시내로 들어가는 막차.
케이큐 전철은 밤 0시 2분, 시나가와행 쾌속급행이 막차.
하지만 피치 항공 하네다편이 하네다 공항에 도착하는 시각은 새벽 1시 정도... 당연히 철도를 타는 건 아예 불가능하고
다음 날 5시경 전철 첫차가 다니기 전까진 심야에 운행하는 심야버스를 타거나 아님 전철 첫차가 다닐 때까지
공항에서 대기를 타고 기다려야 한다. 새벽에 공항을 빠져나가는 방법은 심야버스, 아니면 택시 외에 아무것도 없다.
하네다 공항에서 시내로 나가는 심야버스는 할증이 붙어 가격이 철도에 비해 다소 비싸긴 하지만
도쿄 중요 지역은 거의 다 거치기 때문에 확실한 목적지가 있을 경우 내려오자마자 버스 승차권을 구매하는 것이 좋다.
공항에서 운행하는 심야버스 노선은 http://www.haneda-airport.jp/inter/kr/access/bus.html 를 참고하면 될 듯.
여기서 좀 놀랐던 것이... 처음에 하네다 공항에 올 땐 이 늦은 밤에 공항에 있는 사람이 얼마나 되겠어...라고
조금 안일하게 생각했는데, 생각 이상으로 공항 의자에 앉거나 누워 잠을 자는 사람들이 굉장히 많았다는 점이다.
그냥 잠 자는 사람들이 좀 많구나... 정도를 넘어 자신이 열차 첫 차가 출발할 때까지 기다려야겠다고 생각한다면
최대한 빨리 쉴 자리를 잡아야지 그렇게 안 하면 의자에 앉는 게 좀 어려워질 수 있을 정도로 사람들이 많다.
이 곳에는 붉은 천을 두른 벤치가 여러 곳 마련되어 있는데 이미 노숙하는 관광객들이 빠른 속도로 점령 중.
저녁을 좀 일찍 먹었고 여기까지 오면서 아무것도 먹지 않아 배가 좀 고팠던지라 일단 들어가보았다.
가격이 미묘하게 시내에 비해 비싼 것이 특징. 가령 가장 기본 메뉴인 규동 나미(並 - 보통)사이즈의 경우
정가가 380엔인데 이 곳은 420엔으로 시내 매장에 비해 40엔 높다. 다른 메뉴 일부도 이렇게 미묘하게 가격대가 높지만
(하지만 공항점의 전 메뉴가 시내에 비해 비싼 건 아니다. 몇몇 메뉴들은 시내 매장과 가격이 동일)
그래도 요시노야가 하네다 공항 내에서 가장 저렴하게 한 끼 식사를 해결할 수 있는 곳임에는 변함이 없다.
규동과 카레, 둘 다 버릴 수 없는 나를 위한 '규 쿠로 카레(牛黒カレー)' 라는 추천메뉴를 선택.
한국인들에게 '일본 식당에선 김치도 돈 내고 시켜먹어야 한다!' 는 이미지를 크게 심어준 곳이 요시노야 아닐까 싶다.
규 쿠로 카레(550엔)와 돼지고기를 넣은 된장국인 톤지루(190엔)가 도착.
카레 위에 시치미 양념, 그리고 그릇 한 쪽에 초생강을 얹어놓으면 바로 먹을 준비 완료.
보통 사이즈로 시켰는데도 불구하고 상당히 양이 많았다. 원래 요시노야 카레가 양이 이렇게 많았었나?
일본에서 가장 흔하게 접할 수 있는 최대 규동 체인의 흔한 음식이긴 해도, 이 나라 사람들의 소울 푸드인 카레,
그리고 가장 대중적으로 먹을 수 있는 쇠고기 덮밥, 이 두 메뉴가 하나로 합쳐졌으니 싫어하는 사람이 있을 리 없다.
다만 카레 양이 꽤 많고 두 음식이 다 간이 센 편이라 우리나라 사람들에게 좀 짜게 느껴질 수 있을 듯.
아무래도 된장을 찌개로 끓여 즐겨먹는 우리나라 사람들에게 있어 톤지루라는 음식은 좀 생소하게 느껴질 수 있는데,
이 음식이 그래도 좀 알려지게 된 계기 중 하나로 만화랑 드라마에 나온 심야식당 영향도 있지 않을까 하는 생각이 든다.
주문하면 뭐든지 만들어준다는 컨셉의 심야식당에서 유일하게 정식 메뉴로 있는 것이 바로 톤지루 정식이니까...
갈 때마다 항상 아쉬움 없이 만족하는 곳. 전국구 체인으로 큰 것도 이런 이유에서겠지.
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이거 진짜 서두르지 않으면 앉아 있을 자리도 제대로 확보 못 할 것 같은데...
새벽 시간대의 하네다 공항은 여기만 그런 게 아닌 공항 의자 대부분이 다 노숙하는 여행객들로 가득 차 있다.
수시로 직원이 돌아다니며 순찰을 하고 있어 치안은 어느정도 유지가 되어있기 때문에 생각보다 안전한 편이긴 하지만
그래도 지갑이라든가 귀중품 등은 항상 품에 지니고 있고 그게 아니면 코인 락커에 짐을 맡기는 것이 좋을 것 같다.
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다시 한 번 얘기하지만,
피치항공 하네다편 밤도깨비 여행은 정말 체력이 완벽히 뒷받침되어야 가능한 스케줄이다.
이걸 본인이 감당할 수 있거나, 혹은 새벽에 버스 타고 도쿄 가서 쉴 곳이 확실하게 확보된 사람만 이용해야 한다.
이런 핸디캡에 대한 대비나 각오 없이 가격이 싸서 & 연차 안 내도 갈 수 있으니 무작정 찾아갔다간
체력 문제로 여행의 첫 스타트부터 완전히 망칠 가능성이 매우 높으니 주의하자.
= Continue =
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= 1일차 =
(2) 밤도깨비 여행의 산뜻한 출발은 요시노야에서의 식사, 그리고 노숙(...)
2017. 11. 23 // by RYUNAN
덧글
새벽에 호텔에 도착하면 1박이 추가되니까 비용면에서는 밤새는게 이득일까요?
(모르고 탔지만 리무진에서 할인권도 받고...)
확실히 제정신으로 할 짓이 아닌 듯 싶습니다 (...)
하네다공항의 경우 야간 비행기편이 많아 저렇게 공항에서 자는 사람들이 저 말고도 꽤 많아 다행히 크게 눈치는 안 보이더라고요.ㅎㅎ
뭔가 항상 건강해보이셔서 좋습니다!
슬슬 힘듬보다 편함이 좋은 여행스타일로 바뀌어가고 있어서 의문이긴 합니다만,
또 일본에서 비정상적으로 텐션업이 되는지라 가능도 할 것 같긴합니다(갔다와서 일주일은 고생하겠지만...;;)
김해에서 예전에 한번씩 밤도깨비 전세편으로 하네다왕복을 본 것 같은데 지금도 한번씩 뜨는지는 모르겠습니다.
김해에서야 일단 기본 나리타라 2시간을 쓰지만, 몇 달 전에 오후출발 오전도착이라는 어이없고, 일반인들이라면 왜 하는지도 모를(-_-) 도쿄왕복 1박2일 스케줄을 15만원에 다녀와서 그나마 덜 테러가 되긴 합니다(....)
이번에도 재밌고 즐겁게 여행기 잘 보겠습니다.
오후 출발 오전 도착이라... 저로서는 조금 힘든 스케줄이로군요, 그래도 15만원이면 확실히 대단한 가격이지만요.