= 2017 피치항공 밤도깨비 주말여행 =
(9) 야마노테선의 새로운 얼굴, 전자렌지 E235계 전동차
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오다큐백화점 앞의 어떤 가게에 긴 줄이 늘어서 있는 모습을 보았다.
아직 가게 문을 열지 않았는데도 줄이 길게 늘어서있길래 대체 뭐기에 그런지 확인해보고 좀 놀랄 수밖에 없었는데...
공차가 일본에 진출했다는 건 처음 알게 되었는데, 관련 자료를 찾아보니 최근에 진출한 것이 아닌
2015년인가? 여튼 진출한 지 좀 되었다고 한다. 한국에서는 매장이 많아 아무곳이나 편하게 들어갈 수 있는 공차가
이 곳에서는 이렇게 줄을 서야 마실 수 있는 음료라고 생각하니 뭔가 묘한 기분이 들었다.
'전자렌지'라고도 불리는 - 이번 여행에서 꼭 한번 타 보고 싶었던 E235계 전동차가 마침 운 좋게 들어오고 있었다.
기존 야마노테선의 간판 열차인 E231계 열차를 차츰 이 열차로 전량 교체할 계획이 있다고 하는데
지난 2015년 11월 30일부터 영업운전을 시작, 현재 11편성이 제작되어 야마노테선을 달리고 있다.
이 열차에 '전자렌지'라는 별명이 붙은 이유는 다른 것 없고 열차 선두부가 너무 전자렌지같이 생겨서(...)
그래서 처음 열차가 들어올 때 열차답지 않은(?) 독특한 모양새 때문에 디자인 호불호가 꽤 사람들에게 갈렸다고 한다.
세세한 면에서 수많은 최첨단 시스템과 에너지비용 절감 등의 많은 변화요소가 반영된 열차라고 한다.
다음역까지 얼마나 더 걸리는지 등이 좀 더 직관성있는 디자인으로 개선되었다.
실제로 귀국하기 전 E235계 전동차는 딱 한 번 더 타볼 수 있었다.
일부러 이걸 타기 위해 기다리거나 하지 않고 그냥 운 좋게 얻어걸리면 타는 거니까 한 번 더 타본 것에 만족한다.
저 사고가 2001년 1월에 발생한 사고니 햇수로 벌써 16년의 긴 시간이 흘렀다.
그래도 근처에 도쿄 최대의 한인타운이 몰려있어 이용객이 결코 적은 편은 아니다. 많은 사람들로 붐비는 곳.
'여기 일본 맞아?' 라는 생각이 들 정도로 굉장히 생소하면서도 또 신기했던 기억을 갖고 있다.
한류 관련 상품을 판매하는 가게부터 시작하여 수많은 한국음식 전문점이 있으며 백종원의 새마을식당,
그리고 최근에는 심지어 백종원의 홍콩반점0410까지 진출, 한국과 동일한 맛의 짜장면과 짬뽕을 맛볼 수 있다고 한다.
깨알같은 총각네 오른편의 아리랑핫도그ㅋㅋㅋ 가격이 얼마인지 확인못해본 게 좀 아쉽네.
그래서인지 신오쿠보를 돌아다녀보니 이곳저곳에 치즈닭갈비를 취급하는 가게가 꽤 많아졌다는 것을 느꼈다.
그 중 가장 인기가 많은 닭갈비집은 방송에도 나온 적 있다는 이 '시장닭갈비' 집.
이미지 사진에 닭갈비와 모짜렐라 치즈가 듬뿍 올라가있는 모습이 마치 한때 유행탄 치즈등갈비를 보는 것 같기도 하고...
나중에 쇼 프로그램에 등장한 치즈닭갈비 프로그램을 봤는데 왜 일본사람들이 좋아하는지 충분히 알 것 같다...랄까...
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한국의 닭갈비와는 뭔가 다르게 일본인들 입맛에 맞에 어레인지된 것 같은데
먹는 걸 보니 맛있어보이기도 하고... 왜 좋아하는지 유행 타는지 알 것 같기도 하고 그렇다.
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이런 신오쿠보의 가게들을 뒤로 한 채 다음 목적지인 신오쿠보 근처에 사는 모 동생의 집으로 이동했다.
한국에서 지내다 약 3년 전 취업을 하여 일본으로 건너가 사는 동생이 있는데, 이 때 거의 2년만에 재회하게 되었다.
이름을 들었는데 아쉽게도 지금 이름이 잘 기억나지 않는다.
처음 보는 사람인 나를 계속 이렇게 빤히 쳐다보더니 혼자 내 가방 안을 막 뒤지던데, 굉장히 귀여운 녀석이었다...^^
날씨는 오전부터 점차 흐려지기 시작하더니 점심 때가 되어 빗방울이 한두방울씩 떨어지기 시작.
= Continue =
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= 1일차 =
(9) 야마노테선의 새로운 얼굴, 전자렌지 E235계 전동차
2017. 11. 26 // by RYUNAN
덧글
다만 확실히 눈앞에 나타나면 전철같이 보이지 않을 듯 싶어요.
고양이가 귀엽네요 나도 고양이 키우고 싶읍니다 나만 고앵이 업어...
하지만 정말 내부안내시스템은 정말 배워야한다고 생각합니다.
코레일의 그 큰 모니터에 역안내 나오는거보면 참 기가찹니다. 초등학생이 디자인해도 그거보단 낫겠다는 비아냥이 한둘이 아니니....
저도 눈앞에서 E235계를 놓쳐서 아쉬워했는데, JR동일본어플에 야마노테센 운행정보가 뜨니(검색하다 알게됬습니다.) 결국 추적해서 타긴 탔습니다.
아 그리고 최근에 다니기 시작한 2호선 신 차량의 안내도 꽤 깔끔한 편이긴 해요.
혹시 열차의 선반 윗쪽 광고도 LCD로 되어 있나요?
근데 한 2~3대 멍때리면서 보내면 오더라구요 ㅎㅎ;;