5월, 호쿠리쿠(北陸)지방 여행기
(6) 폐허도, 유령역도 절대 아닌 엄연한 여객철도역,
에치고 토키메키 철도 츠츠이시역(筒石駅)
. . . . . .
열차는 음산한 분위기의 터널 중간에서 멈췄다.
신기하게도 터널 옆에는 아주 조그만 폭의 사람이 내릴 수 있는 승강장이 마련되어 있었는데...
그리고 당연하겠지만(?) 열차 내 승객 중 이 곳에 내린 사람은 나 하나 뿐.
이 곳이 바로 에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인상에 있는 '츠츠이시역(筒石駅)' 이다.
그런데 그 역명판이 붙어있는 외벽은 아무런 마감조차 되지 않은 살벌한 분위기의 시멘트벽.
츠츠이시 역은 길이 11,533m의 쿠비키 터널 안에 지어진 역이라 승강장을 이렇게 만들 수밖에 없었다고 한다.
터널의 폭이 좁아 서로 마주보지 못하고 엇갈려 지어진 것 뿐, 엄연한 상대식 승강장으로 건설되었다.
좀 이따 다시 이토이가와 방면으로 되돌아갈 땐 저 맞은편 승강장을 이용해야 한다.
내가 내렸을 때도 나 말고 이 곳에 내린 승객은 없었는데, 당연히 맞은편에도 사람은 전혀 보이지 않는다.
호쿠리쿠 신칸센 개통으로 인해 제3섹터로 넘어가 지금은 에치고 토키메키 철도 소속으로 바뀌었다.
과거 이 곳이 JR 니시니혼 관할 역이었다는 흔적을 알려주는 로고가 아직도 남아 있었다.
출구 방향이라 써 있는 미닫이문으로 만들어진 철제 방호문을 열고 안으로 들어가보았다.
각종 배선이 어지럽게 붙어있는 시멘트 외벽 또한 군데군데 이끼와 함께 누수로 크게 훼손된 모습.
천장에 달려있는 형광등, 그리고 출입문 옆에 붙어있는 열차시각표가 이 곳이 폐역이 아니라는 것을 알려주고 있다.
대합실 끝에는 지상으로 나갈 수 있는 출구 계단이 바로 연결되어 있는데...
.
.
.
.
.
.
.
.
위로 올라가는 계단을 보자마자 바로 얼마 전 봤던 영화인 곤지암이 떠올랐다.
찾아오기 전, 자료를 좀 찾아보면서 어느 정도 예상은 했지만 이거 생각 이상으로 엄청난데...?
그리고 오른편으로 가면 반대쪽 승강장인 이토이가와, 토야마 방면 열차를 타는 방향으로 연결된다.
자, 출구로 나가기 전에 오른쪽 이토이가와 방면 승강장 가는 길을 한 번 바라보자...
. . . . . .
오직 형광등 하나만이 그 천장 주변을 밝혀주고 있다.
저 모양은 결코 인위적으로 벗겨진 게 아닌 오랜 시간에 걸쳐 습기를 머금어 부식된 것.
천장 곳곳에서 누수의 흔적을 발견할 수 있었고, 그리고 그 아래엔 어김없이 이런 것들이 만들어져 있다.
츠츠이시역은 얼핏 보면 도저히 폐역으로밖에 볼 수 없는 곳이지만,
엄연히 2018년 현재도 정식 여객영업을 하는 역이다.
JR 히가시니혼의 도아이역, 호쿠에츠 급행의 미사시마역과 함께 일본의 두더지굴 역으로 익히 알려져 있다.
이런 통로 걷는게 뭐 대수냐 싶겠지만, 이 곳은 핸드폰 전파도 전혀 터지지 않거니와
저녁 시간대라 이 넓은 역사 내에 사람이라고는 나 하나 뿐이었다. 사람의 인기척이라곤 전혀 느껴지지 않는다.
흉가도 아니고 폐허도 아닌데 이런 게 뭐가 무섭겠냐 싶지만
저 넓은 통로에 사람이라곤 나 혼자, 핸드폰 전파는 터지지 않고 목소리를 내면 터널 전체로 울린다면
아무리 안전한 곳이라도 음산한 공포감이 느껴지는 건 어쩔 수 없다.
통로 끝에 위치한 토야마, 카나자와 방면 승강장과 중간에 있는 나오에츠 방향 승강장과의 거리는 50m다.
당연히(?) 에스컬레이터 따위가 있을 리 없다.
조금씩이지만 끊임없이 물이 흐르고 있는 계단 왼편의 배수로.
배수로의 폭을 보니 이 곳에 에스컬레이터를 설치할 계획으로 이 공간을 마련해놓은 것 같은데,
열차가 얼마 서지 않는 이런 이용객도 별로 없는 시골역에 에스컬레이터까지 만드는 건 무리라 판단했는지
그냥 공간만 확보해놓은 채 에스컬레이터는 설치되어 있지 않고 지금은 물 흐르는 배수로로만 방치되어 있다.
계단 끝, 지상으로 올라와서 아랫쪽 방향으로 한 컷. 내려가는 것 또한 한참을 걸어가야 될 것 같다.
그리고 지상으로 올라왔음에도 불구하고 여전히 내 핸드폰은 전파가 터지지 않았다.
마치 탈출구를 찾은 듯한 기분.
지상으로 올라와도 역시 인기척이란 없었고 그냥 불 밝힌 건물 하나만 보일 뿐이었는데,
그 건물이 바로 역사 대합실.
. . . . . .
사실 이번 토야마 지역 여행을 계획한 가장 큰 이유이자 목적이
이 역을 직접 찾아가보는 것이었다. 워낙 외진 곳에 있어 접근하기가 굉장히 어려운 곳인데
그나마 가장 가깝고 비교적 편하게 접근할 수 있는 방법이 토야마 공항을 통해 들어오는 방법.
막상 와 보니 뭔가 엄청난 곳에 혼자 와 버린 것 같아 신기하면서도 좀 얼떨떨하고
또 이렇게 사진을 찍으면서도 기분이 굉장히 이상했다.
= Continue =
. . . . . .
= 1일차 =
(6) 폐허도, 유령역도 절대 아닌 엄연한 여객철도역, 에치고 토키메키 철도 츠츠이시역(筒石駅)
2018. 6. 10 // by RYUNAN
덧글
핸드폰도 터지지 않고 사람도 아무도 없었고...
https://namu.wiki/w/%ED%82%A4%EC%82%AC%EB%9D%BC%EA%B8%B0%EC%97%AD
이 역을 한 번 찾아가보는 게 이전부터 생각해왔던 꿈이자 목적 중 하나였는데 이제서야 꿈을 이룰 수 있게 되었습니다!
혹여라도 가시게 되면 시각표는 꼭 숙지하고 가실 수 있길 바랍니다.