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2018.6.10. (7) 아무도 없고 전파도 안 터지는 츠츠이시역(筒石駅)에서 혼자 한 시간 버티기 / 5월, 호쿠리쿠(北陸)지방 여행기

5월, 호쿠리쿠(北陸)지방 여행기(7) 아무도 없고 전파도 안 터지는 츠츠이시역(筒石駅)에서 혼자 한 시간 버티기. . . . . .에치고 토키메키 철도 츠츠이시역(筒石駅) 지상 대합실.지하 승강장은 무슨 세기말 폐허를 보는듯한 음산한 분위기지만 지상 대합실은 의외로 멀쩡하게 생겼다.규모가 크진 않지만 그냥 평범한 시골의 작은 역 대합...

2018.6.10. (6) 폐허도, 유령역도 절대 아닌 엄연한 여객철도역, 에치고 토키메키 철도 츠츠이시역(筒石駅) / 5월, 호쿠리쿠(北陸)지방 여행기

5월, 호쿠리쿠(北陸)지방 여행기(6) 폐허도, 유령역도 절대 아닌 엄연한 여객철도역,에치고 토키메키 철도 츠츠이시역(筒石駅). . . . . .'츠츠이시역(筒石駅)'에 도착했다는 안내방송과 함께열차는 음산한 분위기의 터널 중간에서 멈췄다.신기하게도 터널 옆에는 아주 조그만 폭의 사람이 내릴 수 있는 승강장이 마련되어 있었는데...그 좁은 비상대피로 같...

2018.6.7. (5) 제3섹터화된 재래선 철도, 에치고 토키메키 철도(えちごトキめき鉄道) / 5월, 호쿠리쿠(北陸)지방 여행기

5월, 호쿠리쿠(北陸)지방 여행기(5) 제3섹터화된 재래선 철도, 에치고 토키메키 철도(えちごトキめき鉄道). . . . . .이토이가와(糸魚川) 역에서는 신칸센에서 내려 두 개의 재래선 노선으로 환승을 할 수 있다.하나는 JR니시니혼-히가시니혼이 공동 관활하는 '오이토선',그리고 다른 하나는 '에치고 토키메키 철도'의 '니혼카이 히스이 라인'신칸센 개찰...
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